моторы (архив) только на чтение!

[oops!]

вывод? ямаха гафно?

Сань, я х.з. может у него смесь какаято была х.з. с каким маслом и с какой пропорции. Может гдето кака образовалась в карбе и жиклерах..
)) ну и тут некоторые от имах кипятком писают )) вот им ложка дегтя))

[LUSKUS]

А вы о своём.

[TVO-DON]

Да все моторы хороши, только элементарные подготовки надо все же проводить и подготовка к зиме и подготовка к весеннему пуску, а там все будет хорошо и не думаю, что сразу надо бежать в сервис, скажем свечу по менять можно и на берегу

[Валера_Кемерово]

один стравит (сольет/сожгет) топливо из карбюратора перед долгим хранением, другой - нет.
один мотор потом схавает остатки масла в карбе, другой - нет.
соответственно, один заведется с полдрыга, другой чихать и сморкаться будет, а после запуска дымить как трактор

[Евгений77]

Просто некоторые думают, что Имахо верх совершенства, и писают от этого кипятком. А по факту это обычный брэндовый мотор, такой же как и все.

[FRANCIS DRAKE]

Просто некоторые думают, что Имахо верх совершенства, и писают от этого кипятком. А по факту это обычный брэндовый мотор, такой же как и все.

но всяко лучше, чем вихрь

[oops!]

Евгений. В точку. А еще у меня в триммере китайском бенз 2 сезон не выработан. После некоторого числа дерганий заводится и работает. Это к вопросу о китайском омне.

[mig27]

Любимая привычка мужиков не зависимо от возраста померяться пиписьками.Ладно бы моторы были принципиально различны ,типа реактивный и двухтактный ,а так практически наклейки только их отличают по большому счету .У меня мотор копия 1976 года с очень незначительными изменениями до сего дня .Поэтому я писаю паром от него ,так как можно если что самому хоть что то сделать без большой квалификации.А открывали капот Сузы новой какой то с впрыском и еще какими то наворотами .Ну скажу вам делать там с ключами гаечными практически не чего .Там всяких электронных коробочек хренава туча и проводов вагон.Вот это уже различия .Так что спорить можно до упады ,а это просто любовь .Привык к другу,доверякшь ,ну естественно и нахваливаешь ,хотя фирма за рекламу и не платит .

[Евгений77]

4 такта у всех обрастают инжекторами и датчиками. Да и три карба не каждому под силу правильно настроить.

[Emelya]

Всем привет. Хотел получить совет, следующего плана. Мотор 9,9 л.с в комплекте стандартный винт с шагом на 9. вчера установил тахометр, который показал стабильно на максимальных оборотах 5470 об/мин, ездил один с небольшим грузом около 20кг, плюс бак 20л., у меня было раньше сомнение, что когда еду один после 70-80% до максимальных оборотов, то мотор как-то ревет через силу, а скорость не прибавляет, думал перекрут по оборотам идет, оказалось всё в норме, а совет хотелось в плане установки винта с шагом на 10, будет ли скорость побольше и не вредно ли для мотора если будут в этом случае обороты ниже паспортных (5500 об/мин)?

[m0t0p]

Всем привет. Хотел получить совет, следующего плана. Мотор 9,9 л.с в комплекте стандартный винт с шагом на 9. вчера установил тахометр, который показал стабильно на максимальных оборотах 5470 об/мин, ездил один с небольшим грузом около 20кг, плюс бак 20л., у меня было раньше сомнение, что когда еду один после 70-80% до максимальных оборотов, то мотор как-то ревет через силу, а скорость не прибавляет, думал перекрут по оборотам идет, оказалось всё в норме, а совет хотелось в плане установки винта с шагом на 10, будет ли скорость побольше и не вредно ли для мотора если будут в этом случае обороты ниже паспортных (5500 об/мин)?

У нас моторы одинаковые, я поменял в начале прошлого сезона винт на 11 шаг, по тахометру обороты на полный газ с двумя хомячками в лодке+ шмурдяк рыбачий 5100 максимум крутит скорость 35км/ч, а вообще я езжу 4900 стараюсь держать... ИМХО, слишком высокие обороты под потолок (5500 в нашем случае) это не есть хорошо, так же как и слишком маленькие,

[костя Смердов]

Всем привет. Хотел получить совет, следующего плана. Мотор 9,9 л.с в комплекте стандартный винт с шагом на 9. вчера установил тахометр, который показал стабильно на максимальных оборотах 5470 об/мин, ездил один с небольшим грузом около 20кг, плюс бак 20л., у меня было раньше сомнение, что когда еду один после 70-80% до максимальных оборотов, то мотор как-то ревет через силу, а скорость не прибавляет, думал перекрут по оборотам идет, оказалось всё в норме, а совет хотелось в плане установки винта с шагом на 10, будет ли скорость побольше и не вредно ли для мотора если будут в этом случае обороты ниже паспортных (5500 об/мин)?

Рекомендуемые обороты 2/3 от максимальных и топливо экономится и мотор не так ресурс вырабатывает , а скорость добавится однозначно, но это в одного - а при полной загрузке лодки максимум оборотов на скоростном винте лучше не давать - движок дольше прослужит...

[baibul21]

Подскажите по поводу лодки и мотора! Пока в этом ничего не понимаю, по предварительным планам хочу приобрести Флагман 350 + мотор 9.9 л.с. либо китайский, либо японский Тохатсу, Сузуки. Как этот комплект будет вести себя на Томи с двумя рыбаками? Если кто знает возможно ли на ней преодолевать такие расстояния С кировской набережной к примеру до смолино, до березовки, порыбачить и обратно. Какое примерно время будет затрачено на это расстояние?

[Валера_Кемерово]

... до березовки, порыбачить и обратно. Какое примерно время будет затрачено на это расстояние?

туда 2 часа 20 минут, обратно 2 часа, по ровной глади (без волны) и при наличии знания фарватера (если сломаешь на перекате винт, то плюс время на ловкость рук для замены)

[коляныч042]

... до березовки, порыбачить и обратно. Какое примерно время будет затрачено на это расстояние?

туда 2 часа 20 минут, обратно 2 часа, по ровной глади (без волны) и при наличии знания фарватера (если сломаешь на перекате винт, то плюс время на ловкость рук для замены)

Нее, Валера, за 2 .20 с Кировского до Берёзовки ну никак не получится, даже на 15-ке.

[Валера_Кемерово]

Коляныч, на Вихре-20 от коммунального моста получалось за 2 часа, а в нем и 15 новых л.с. не будет

Кстати, по полной воде этой весной, на Балахонку, от спуска к Томи выше дамбы оз.Красное (34 км), на тоха-25 со штатным винтом на каймане-360 в неполный газ (дельфинирует лодка, т.к. надувной киль проколот и сдувается), вдвоем (230 кг) плюс шмурдяк, дошли за 50 туда и за 55 минут обратно.

А от Кировской набережной до спуска от Березовки к Томи всего 65 км.

А НДНД-350 нормально накаченная должна лучше каймана бежать, если не перегружать

[дядя]

всем привет.вот подумываю мотор приобрести 9.9 который пятнашка (желательно с завода, чтоб самому не ковыряться) может кто подскажет удачный вариант? особо ценится мнение владеющих таким мотом.япию не потяну,а вот китай более вероятно.

[pavvvel]

на следующий год хотелось бы мотор. бюджет скромный. желательно чтобы вдвоем с женой выводил на глисс (я около 70кг, жена 60-62кг, лодка Фрегат М-290 С). 9.9л.с. не рассматриваю, дорого и тяжелый.
смотрю ханкай гораздо дешевле остальных. отзывы в инете противоречивые.
можете что-то поведать о них?

[Евгений77]

Если коротко-не бери

[Admin]

перед покупкой мотора рекомендуется почитать эту тему,

если не нашли ответа на свой вопрос задайте его в "моторы 2016"

http://www.fishingkem.ru/forum/viewtopi ... 19&t=10311