О машинках

[marat]

в Самом Горно-палтайске наверняка есть автодок и ихе сним, так что запчасти придут на любую иномарку, начиная с 80-х годов, денег с собой на горные допроги взять и подождать - делов то...

[Black Max]

А мне моя машинка на НГ свой сюрприз преподнесла. Поставил своего коня 30 декабря в гараж. Прихожу 2 января, открываю гараж и вижу что заднее стекло все в мелкую крошку . Делать нечего, поехал поменял. На сервисе сказали видать из-за заднего подогрева стекла, что-то коротнуло и стекло от перепада температуры лопнуло. 10 лет так оставлял в гараже, а тут такое, видать старенькое стекло, не выдержало. Почитал в интернете, не у меня одного такая беда случилось, бывает на разных машинах. Теперь думаю где затонироваться.

[TITANIK]

Наклейка ..

[Black Max]

Ну за наклейку не переживаю, хотя только осенью обновил. Затонируюсь, куплю новую и на прежнее место.

[TITANIK]

Ну за наклейку не переживаю, хотя только осенью обновил. Затонируюсь, куплю новую и на прежнее место.

Где у нас тонировку делают на авто , и ценник бы?

[Black Max]

Ну за наклейку не переживаю, хотя только осенью обновил. Затонируюсь, куплю новую и на прежнее место.

Где у нас тонировку делают на авто , и ценник бы?

А вот это я еще не узнавал. Может здесь кто подскажет?

[marat]

Печалька, машину ещё и греть, в бокс загонять надо, чтоб тонировать...и наклейку жалко

[marat]

не знаю про тонирову...
до Нового года видал такой автобус, вроде он дымил, только вверх. Что, по-новому дизель стали чистить или уже на газогенераторные движки перешли, мешок чурок и шпарь себе...в чём фокус Экобуса ..?
И эмигранты какие-то пригнали сей бус

[Евгений77]

НА метане он

[marat]

НА метане он

такие движки, вроде, мешают В дизеле солярку с метаном
тогда не такой уж чистый выхлоп...сажи меньше

[Евгений77]

Экологичнее обычного дизеля и топливо подешевле.

[Зиверт]

Старый корейский акум Делкор честно отслужил 6 лет и совсем устал...
Вот в раздумьях, какой на замену купить...
Кто какой акум юзает - Топлу, Варта, Мутлу, Чемпион, Бош или наши Зверь, Тюменец, отпишитесь, плииз, в тырнете сплошняком заказные статьи, но что-то слабо верится им...

[Дядя_Юра]

Старый корейский акум честно отслужил 6 лет и совсем устал...

Мне Зверя присоветовали не сильно бюджетно, но сказали возвратов нет как бы по ним, х.з. поставил осенью посмотрим как дальше пойдет.

[Зиверт]

Первая зима для него... Побольше бы "пробег", как там чекаво...

[Дядя_Юра]

Первая зима для него... Побольше бы "пробег", как там чекаво...

Да хрен их разберешь, вон у жены стоит обычный какой то думаю тыщи за 2 с копейками, в -35 ваще без прогрева с кнопки из дома заводит, сам пупею второй сезон идет. Может проще их менять почаще беря недорогие. Вон ОЛГА там за 2 тыщи предлагает и гарантия 2 года, я купил за 5500 и теже 2 года гарантия.

[konstantin1]

Вроде должны были новые номера на авто начать давать, начали не?

[Зиверт]

Может проще их менять почаще беря недорогие. Вон ОЛГА там за 2 тыщи предлагает и гарантия 2 года, я купил за 5500 и теже 2 года гарантия.

Да вот так же прикидываю - проще может средней паршивости акум менять через пару-тройку лет, чем маяться с медленно умирающим 4-6 летним супер-пупер-брендовым акумом.
Да так... надежда была, можт чего поменялось в лучшую сторону в мире акумов...
Делкор стоял 100-ка (у прежнего хозяина "лебедь" стояла 4-тонная), но мне такой здоровый нафиг не нужен, прикидываю под свои хотелки 75-ку в среднем ценовом диапазоне...

[Дядя_Юра]

За все время владения авто, были разные марки аккуумов и варты и мутлу и бош и прочая шняга, один хрен 3 года интенсивной эксплуатации и его надо менять. За последние 10 лет на наших машинах с завода стоят марки мне вообще не знакомые работают 3 года ваще без проблем, с моего авто стоит на Нивасе дачном, ему 6 лет. В прошлую весну не снял его с машины и даже клемму не отключил, весной приехал и он с пол тыка машину завел

[Дядя_Юра]

прикидываю под свои хотелки 75-ку в среднем ценовом диапазоне...

Надо не под хотелки смотреть, а под то, на что гена способен, смысла ставить бОльшей емкости аккум нет никакой, если его гена не потянет. Я вон щетки менял недавно на своем гене, пропала зарядка с дачи выехал, так я на аккуме приехал домой с телегой, да еще и в темноте, аккуум сел до 11, 6 по бортовому компу, но машина ехала без проблем и светила на дорогу за щетками пришел, мне давай сватать гену на 120 ампер вместо 80-ти моих, вот нахрена он мне? Мне и штатного за глаза штатный аккуум на 60 стоит.

[Дядя_Юра]

Кстати щетки стерлись в ноль обе, кольца на роторе как новые, дай БОГ здоровья конструктору, который в шнивониве расположил гену, отвернул только 2 винта щеточного узла и одну гайку силового провода

[Зиверт]

За все время владения авто, были разные марки аккуумов и варты и мутлу и бош и прочая шняга, один хрен 3 года интенсивной эксплуатации и его надо менять.

Дык вот... Последующие годы - уже лотерея, независимо от бренда, особенно зимой в морозы.

В прошлую весну не снял его с машины и даже клемму не отключил, весной приехал и он с пол тыка машину завел

Мабуть, попадаются особо "живучие", у меня в гараже стоит Тюменец-55-ка, летом добивал его на эл.моторе лодочном, а он зараза даже после морозов 12,2 показывает... дункан маклауд прям...

[Дядя_Юра]

Мабуть, попадаются особо "живучие"

Да х.з. если в -30 и ниже особо не дергать тачку, на 5 лет мне кажется должно любого хватать, в принципе мне можно было бы и не заморачиваться особо, у меня в гараже машина стоит, всегда заводится, но что то свеженького захотелось

[Зиверт]

Надо не под хотелки смотреть, а под то, на что гена способен, смысла ставить бОльшей емкости аккум нет никакой, если его гена не потянет.

Не верь никому... на самом деле, если глубоко не вдаваться в тонкости тайной жизни кулонов, то неважно, какой акум стоит, его зарядит даже маломощный гена, вопрос только времени.
После пуска стартера акумы потеряют одинаковое количество заряда, что 100-ка (к примеру), что 60-ка.
Это просто из жиперской практики повелось ставить мощные генеры, чтоб побыстрее восстановить акумы после использования эл.лебедок и рабочего освещения, потому что в первые моменты акум нехило так себе берет заряд, а потом ток заряда резко снижается, и он составляет совсем небольшой процент от штатно включенных потребителей.
А при бытовом использовании таких экстримальных ситуевин не так уж часто и случается, если только по глупости не высадить акум, пытаясь завести машинку, у которой от мороза вместо электродов на свечах ледяные сопли.
Ну, а у меня стоит гена 90-амперник (родной меньше был, прежний хозяин поменял на более мощный), его и на акум 100-ку хватало за глаза, а уж 75-ка для него вапще не вопрос.

...мне давай сватать гену на 120 ампер вместо 80-ти моих, вот нахрена он мне? Мне и штатного за глаза штатный аккуум на 60 стоит.

Не, ну это уже бесстыжый торгован, таких слать надо подальше. Твои гена 80-ка и акум 60-ка для штатного использования - за глаза, ещё и с запасом.

[Зиверт]

если в -30 и ниже особо не дергать тачку, на 5 лет мне кажется должно любого хватать

Наверное, это и есть ключевые слова , если говорить за "живучесть"...
На выхах поеду посмотреть, что там в продаже есть... а можт и вапще замарачиваться не буду - возьму по старой традиции Тюменца или того же Зверя... посмотрим... жду получку...

[SergeyKa]

Старый корейский акум Делкор честно отслужил 6 лет и совсем устал...
Вот в раздумьях, какой на замену купить...
Кто какой акум юзает - Топлу, Варта, Мутлу, Чемпион, Бош или наши Зверь, Тюменец, отпишитесь, плииз, в тырнете сплошняком заказные статьи, но что-то слабо верится им...

У меня Топла, осенью купил. Заводит исправно. Все морозы всегда на колесах. Но это наверное не показатель, ему пока пол года всего. Зверя тоже советовали. Почему Топлу взял? Да просто в моем размере и ампераже только он и был, а мне уже брать "пригорело", родной рассыпался окончательно.

[konstantin1]

Тоже Топла второй сезон, вроде заводит. Брал в Ампер-курьер.

[SergeyKa]

У меня оригинал реновский до 7 лет чуток не дотянул, помер в одночасье. 3 года вообще не трогал ,потом стал перед НГ разок как следует заряжать , прошлую зиму уже раза три пришлось заряжать, а тут осенью вообще отказал, замкнуло там что то . Не стал даже вникать. Сдал и новый поставил. До этого, на прошлой машине, Тюменский шесть лет отходил, так с ним и продал, заводил даже как то в -40, было дело.

[Зиверт]

Тоже Топла второй сезон, вроде заводит. Брал в Ампер-курьер.

У меня Топла, осенью купил. ...Но это наверное не показатель, ему пока пол года всего. Зверя тоже советовали.

Да, пробег маловат... Да они наверное примерно одинаковые...
Значит, Топлу и Зверь... А кто ещё какие юзает акумы? Может, какие-то вапще не рассматривать?

Почему Топлу взял? Да просто в моем размере и ампераже только он и был, а мне уже брать "пригорело", родной рассыпался окончательно.

Кстати да, я что-то про размерчики упустил из виду... В длину-ширшину там без разницы какой, а по высоте это ещё вопрос.
Мой наеборот, "закипел" - напруга шарашит до 14,6 вольт, приходится и фары, и противотуманки включать, чтоб хоть немного понизить напругу.

[Дядя_Юра]

Мой наеборот, "закипел" - напруга шарашит до 14,6 вольт, приходится и фары, и противотуманки включать, чтоб хоть немного понизить напругу.

Это нормальная напруга, тем более зимой, у меня всегда от 14,4 кажет, после запуска до 14,7 доходит, а вот летом выше 14 не поднимает, видимо знает, что не нужно на пуски не так много тратится, да и печка не дует с обогревателями.

[serj1581]

Из всех что эксплуатировал, самый лучший это Титан, а вот Аком не понравился.