Кемеровская рыбалка

Дядя_Юра писал(а):

aleks-gts писал(а): и понял что както неинтересно без грязи без тугого руля и жоского сцепления.кароче на будущее лето откроются новые горизонты .

ставь сцепление Валео или подобное и будет как на кобальте, ну и гидрач сейчас поставить нет проблем, будешь пальчиком одним крутить

Потихонечку конечно буду готовить под себя уже передние тормозные цилиндрике поменял заклинило диски. машина больше года стояла в гараже хозяин умер .к стати тоже рыбак был Александр Бердюгин может кто знал.Оставил мне мыша самодельного висит в багажнике на стойке решил не убирать .машина просто трактор сегодня опять гонял по грязи впечатления через край.

Николай Николаевич писал(а):

Евгений77 писал(а):Правильно, пуговицы то не с той стороны

Не. Жмёт однако

Сидеть низко-не видно нихрена

К окулисту за очками:)

Евгений77 писал(а):К окулисту за очками:)

рано ешо

Дядя_Юра писал(а):

Евгений77 писал(а):К окулисту за очками:)

рано ешо

Правильно, лучше ближе к вечеру!!!

Ну да, окулисты в аптеках допоздна работают

Модеры ткните обоих балаболок телескопичками чтоли для начала, или по паре подзатыльников выпишите., чтобы не флудили

почти утопили

сколько жить бобону осталось интересно...после того...но не герой..,а водила долбон.

Уаз подготовлен, ничего ему не будет, масла поменяют в трансмиссии, ну на крайняк в моторе.

Купил себе Хюндай Санта Фе, 2,4литра,145 кобыл,МКПП, задний мост самоблокирующийся. Пробовал сегодня по грязи прёт хорошо, но не уазик конечно. Сидухи раскладываются почти в ровный пол. По трассе ехал 100-110 уложился в 8 литров. Рад до безумия.

moreman писал(а):Купил себе Хюндай Санта Фе, 2,4литра,145 кобыл,МКПП, задний мост самоблокирующийся.

наверно всё таки самоподключающийся???

Нет. Крутит он постоянно, но при пробуксовки одного начинает подключался второе на 30%. Там пост.полный привод 60\40. Выпускались в Корее до 2005 года. Потом стали выпускать на Тогазе, но это уже другая "история" качества.

moreman писал(а):Нет. Крутит он постоянно, но при пробуксовки одного начинает подключался второе на 30%. Там пост.полный привод 60\40. Выпускались в Корее до 2005 года. Потом стали выпускать на Тогазе, но это уже другая "история" качества.

...мост LSD, самоблокирующийся дифференциал повышенного трения, конструкция нежная и недолговечная...имей в виду что там специальное масло залито, а не обычная трансмиссионка, так на всякий случай.

Спасибо! Будем иметь ввиду.