Кемеровская рыбалка

ну оффтопик развели... промывочное масло минеральное, НО в нем присадок моющих много (чем просто в синететике), поэтому оно лучше промывает движек при смене масла, лучше производит промывку
я последний раз синтетику на синтетику менял без промыки в следующий раз буду с промывкой - эффект от нее все таки есть грязь выходит.

Sergii писал(а):ну оффтопик развели... промывочное масло минеральное, НО в нем присадок моющих много (чем просто в синететике), поэтому оно лучше промывает движек при смене масла, лучше производит промывку
я последний раз синтетику на синтетику менял без промыки в следующий раз буду с промывкой - эффект от нее все таки есть грязь выходит.

Сергей не вздумай синтетику менять на синтетику с промывкой...

да пусть меняет, понты все это

oops! писал(а):

Sergii писал(а):ну оффтопик развели... промывочное масло минеральное, НО в нем присадок моющих много (чем просто в синететике), поэтому оно лучше промывает движек при смене масла, лучше производит промывку
я последний раз синтетику на синтетику менял без промыки в следующий раз буду с промывкой - эффект от нее все таки есть грязь выходит.

Сергей не вздумай синтетику менять на синтетику с промывкой...

+1, лучше маслице с более лучшими моющими качествами....

а мне кажется промывка это лишний раз промыть двс от нагара и неболее т.е масло отходило свой срок,когда его сливаешь всёравно остаётся небольшой остаток а с промывкой он сливается и весь смысл

а потом хорошее масло смешиваешь с остатками промывки и получается уже НЕ очень хорошее масло
гораздо лучше, если свежее масло смешается с остатками старого масла
а всяких промывочных присадок в современных маслах, хоть отбавляй

Поддерживаю Николая!!!

раньше был автол и про промывочное масло не кто не слышал.один чел подсказалчто грязь с двига промыть лучше обыкновеной соляркой.сливаешь старое заливаешь соляру вытаскиваешь центральный провод с трамблера и крутишь стартером сливаешь эту грязь меняешь фильтри масло и усе.была нива и движек пршел почти 300000 кмза это время сменил только цепь и распhtl htl h hhtl htl вал

dva писал(а):раньше был автол и про промывочное масло не кто не слышал.один чел подсказалчто грязь с двига промыть лучше обыкновеной соляркой.сливаешь старое заливаешь соляру вытаскиваешь центральный провод с трамблера и крутишь стартером сливаешь эту грязь меняешь фильтри масло и усе.была нива и движек пршел почти 300000 кмза это время сменил только цепь и распhtl htl h hhtl htl вал

ухахахах)) представилди как я масло на своей буду менять)) залил соляры поработал и попал на капитальный ремонт))))))))))) ухахахахаха)))))))) по стоимости работ в сервисе эта процедура стоила бы мне в половину автомобиля.))))))))

зря смеешься я же написал что сам так делал и движек прошел 300000 км причем на ниве а там нагрузка больше чем на классике.

dva писал(а):зря смеешься я же написал что сам так делал и движек прошел 300000 км причем на ниве а там нагрузка больше чем на классике.

а я про то что со своим немцем такое делать низачо не буду))))

oops!
это ты счас смеёшся, а в 80 годы о промывочном масле и никто и не слышал почти
сам москвичу дв. так промывал, 170 000 км даже без текущего, не говоря кап. ремонта и продал в прекрасном состоянии

oops! писал(а):
а я про то что со своим немцем такое делать низачо не буду))))

сейчас то смысл в солярке?
есть промывка..

Николай, так раньше техника была простая и неприхотливая с огромным запасом прочности, с минимумом электроники... а сейчас когда куча всяких датчиков, эл. мозги и прочее такую процедуру делать уже болезненно и накладно)))

Николай писал(а):а потом хорошее масло смешиваешь с остатками промывки и получается уже НЕ очень хорошее масло
гораздо лучше, если свежее масло смешается с остатками старого масла
а всяких промывочных присадок в современных маслах, хоть отбавляй

николай без промывки новое масло смешивается не со старым маслом а со старой грязью, нагаром и всякой бякой

я не понял а 200 гр масла еще живы может его выставить на аукцион да продать чтоб не было больше разговоров пятница пора собираться по рыбку думаем до юрт проскочить хоть и вода большая но дождя не обещают поэтому стол должен получиться не плохой .м

strelov писал(а):

Николай писал(а):а потом хорошее масло смешиваешь с остатками промывки и получается уже НЕ очень хорошее масло
гораздо лучше, если свежее масло смешается с остатками старого масла
а всяких промывочных присадок в современных маслах, хоть отбавляй

николай без промывки новое масло смешивается не со старым маслом а со старой грязью, нагаром и всякой бякой

Объясняю сейчас идет масло которое само по себе моет, в течении всего срока службы, получается что каждые 10 тык меняется промывочная жидкость, только со смазывающими качествами, то есть если масло почернело это не значит что оно сгорело, а значит что оно все говно вымыло, я себе так как то кастрол какой то залил с повышенными моющими качествами, пришлось через 3 тык опять менять, кстати если почитать мануальчики то в европе промывают движки, но не барматухой как у нас а тем же маслом которое обычно заливаешь в двигатель...

промывочное масло используется только с переходом с минералки на синтетику.имежду прочим грязь оно сильно и не моет у него другое назночениео не у одног официального дилера нет пункта замена масла с прмывкой. если машина опслуживается с новья туда льется одно масло и движек не зачем мыть. б т

Sobol писал(а): кстати если почитать мануальчики то в европе промывают движки, но не барматухой как у нас а тем же маслом которое обычно заливаешь в двигатель...

ВЕРНО, вот и на этом закончим тему

ну все) раз договорились то теме я закрываю чтобы не нафлудилди еще пару страниц))))