Кемеровская рыбалка

Как мало надо человеку для счастья и веселья!Винт и напильник!Я вот напильника там не увидел,да и винт там на вид обычный.По делу бы написали,ну типа, ходил на таких моторах или ремонтировал без передыху или продавал, на худой конец.Но видимо ничего из предложенного не было?И "такой мотор не нужен"?Вот бы мне научиться издалека определять,хорошая вещь или хлам....

BBK67 писал(а):Как мало надо человеку для счастья и веселья!Винт и напильник!Я вот напильника там не увидел,да и винт там на вид обычный.По делу бы написали,ну типа, ходил на таких моторах или ремонтировал без передыху или продавал, на худой конец.Но видимо ничего из предложенного не было?И "такой мотор не нужен"?Вот бы мне научиться издалека определять,хорошая вещь или хлам....

+100 Всю зиму гугл мучил по поводу китайских плм.Негатива куча,но большая часть не от владельцев данного девайса.Те кто купил в большинстве довольны,ну или по крайней мере не плачутся.Гораздо больше неготива от хозяев всевозможных белуг и т.д. якобы корейской сборки.Я для себя решил что возьму китайца,все равно в ближайшем будущем придется брать что то более мощное.

Саныч не ругайся .Я также всего лишь высказал свое мнение.Вот куплю,покатаюсь тогда уже будет конструктивный разговор

Когда появились китайцы на нашем рынке?
Вот если пользователь, который отходил на данном агрегате сезонов пять, выскажет свой респект....
Все плюсы и минусы...
Вот к этому стоит прислушаться. А так, привыкли негативно относиться ко всей технике китайской сборки.
Пока что информации, кроме той, что прошел обкатку и не сломался- нет!

Кпил Сейл трехлетку, сезон откатал , нареканий нет, ни разу не ломался. Повторюсь - как бюджетный вариант имеет право на жизнь.

У соседей есть отзывы по китайцам.Да,не много.Но по паре сезонов люди отходили.Реальные пользователи говорят,что моторы нормальные.Во всяком случае из тех,кто ходит на них,никто не написал,что пожалел или устал от них.Негатив вываливают теоретики и владельцы японцев.

Появилось желание приобрести данный мотор мощностью 3,6 л.с., но из-за 0,1 л.с. будут проблемы при регистрации (лодка до 3,5) может кто подскажет выход из ситуации?

pavel1978 писал(а):Появилось желание приобрести данный мотор мощностью 3,6 л.с., но из-за 0,1 л.с. будут проблемы при регистрации (лодка до 3,5) может кто подскажет выход из ситуации?

Да не должно быть проблем в принципе. Из за 0,1 л/с.

sergo-42 писал(а):

pavel1978 писал(а):Появилось желание приобрести данный мотор мощностью 3,6 л.с., но из-за 0,1 л.с. будут проблемы при регистрации (лодка до 3,5) может кто подскажет выход из ситуации?

Да не должно быть проблем в принципе. Из за 0,1 л/с.

Звонил в ГИМС говорят что проблемы будут...

5-ки не поступили еще? Какая планируется цена?

pavel1978 писал(а):Появилось желание приобрести данный мотор мощностью 3,6 л.с., но из-за 0,1 л.с. будут проблемы при регистрации (лодка до 3,5) может кто подскажет выход из ситуации?

Павел, здравствуйте
Я уточнила, на моторе будет написано 3,5 лошадей!
Придет кстати только 1 штука такой мощности, если надо - зарезервирую его для вас.

Citrus писал(а):5-ки не поступили еще? Какая планируется цена?

Моторы еще не поступили, 5-ка будет ориентировочно 35000, но она 4-тактная.

Татьяна писал(а): Павел, здравствуйте
Я уточнила, на моторе будет написано 3,5 лошадей!
Придет кстати только 1 штука такой мощности, если надо - зарезервирую его для вас.

Татьяна!
Большое спасибо за резервирование, с нетерпением жду прихода данного мотора!

Может поделитесь "секретом" о стоимости мотора в 3,5л.с.?

Макар, это никакой не секрет Цена составит 22500 руб.

Если вы зайдете на первую страничку этой темы, вы увидите весь возможный ассортимент с примерными ценами.
Правда вместо 3,5 там написано 3,6

Всем привет! Получил вчера по почте Sea-Pro T3.5S, впечатления противоречивые. Пришло не то, что на всех картинках в сети, а точная копия Мерка 3,3 или Тохацу 3,5, только без переключателя передач. Вроде-бы завелся нормально, работает тихо, достаточно устойчиво. Испытания проходили в бочке, поэтому сказать больше нечего. Но осадочек, как говорят, остался. Из всех подобных "китайцев" выбрал этот, надеялся на газ на румпеле, а получил те- же ручки-ползуны на голове мотора. При первом повороте рукоятки топл. крана стал капать бензин, потом вроде перестал. В общем, до выходных буду вздыхать, на воде что-нибудь прояснится, надеюсь. Цеплять буду на Мурену-3, посмотрим, потом расскажу.

если не секрет то где заказывал, сколько стоит и как долго ждал?

Заказывал в Волгограде,22500, хотя находил и в Перми, в Кирове, в Москве, все зависит от цены и наличия. Все пишут, что есть, а начинаешь звонить: будут через неделю-10 дней- скоро-в начале мая и т.п., как обычно, когда не с глазу на глаз. Доставка обошлась в 400 рэ, ехал автотранспортом с 9 по 17 мая, т.е. 8 дней, хотя прогноз был 10-11.Оплачивал по выставленному счету ч/з Сбербанк, деньги пришли через день.

Egorich писал(а):Заказывал в Волгограде,22500, хотя находил и в Перми, в Кирове, в Москве, все зависит от цены и наличия. Все пишут, что есть, а начинаешь звонить: будут через неделю-10 дней- скоро-в начале мая и т.п., как обычно, когда не с глазу на глаз. Доставка обошлась в 400 рэ, ехал автотранспортом с 9 по 17 мая, т.е. 8 дней, хотя прогноз был 10-11.Оплачивал по выставленному счету ч/з Сбербанк, деньги пришли через день.

Ну да; в Рыболове ведь на порядок дороже и везди дальше

Egorich писал(а):Заказывал в Волгограде,22500, хотя находил и в Перми, в Кирове, в Москве, все зависит от цены и наличия. Все пишут, что есть, а начинаешь звонить: будут через неделю-10 дней- скоро-в начале мая и т.п., как обычно, когда не с глазу на глаз. Доставка обошлась в 400 рэ, ехал автотранспортом с 9 по 17 мая, т.е. 8 дней, хотя прогноз был 10-11.Оплачивал по выставленному счету ч/з Сбербанк, деньги пришли через день.

Татьяна писал(а):Макар, это никакой не секрет Цена составит 22500 руб.
Если вы зайдете на первую страничку этой темы, вы увидите весь возможный ассортимент с примерными ценами.

дааааа , столько проблем, а счастье рядом то продается за те же 22500р
и доставка не нужна
и главное какая то гарантия есть

Николай писал(а):

Egorich писал(а):Заказывал в Волгограде,22500, хотя находил и в Перми, в Кирове, в Москве, все зависит от цены и наличия. Все пишут, что есть, а начинаешь звонить: будут через неделю-10 дней- скоро-в начале мая и т.п., как обычно, когда не с глазу на глаз. Доставка обошлась в 400 рэ, ехал автотранспортом с 9 по 17 мая, т.е. 8 дней, хотя прогноз был 10-11.Оплачивал по выставленному счету ч/з Сбербанк, деньги пришли через день.

Татьяна писал(а):Макар, это никакой не секрет Цена составит 22500 руб.
Если вы зайдете на первую страничку этой темы, вы увидите весь возможный ассортимент с примерными ценами.

дааааа , столько проблем, а счастье рядом то продается за те же 22500р
и доставка не нужна
и главное какая то гарантия есть

Ну так на то и Рассея - матушка...Что бы преодолеть припятствие, его нужно создать, что мы и делаем с завидным упорством

Ирония ни к чему, этих моторов в апреле в Кемерове, Новосибирске, Омске, Томске, Красноярске, Иркутске найти не смог, вот и все. Я на этом сайте новичок, про "Рыболов" информации не встречал до того, не повезло как-то...

Egorich писал(а):Ирония ни к чему, этих моторов в апреле в Кемерове, Новосибирске, Омске, Томске, Красноярске, Иркутске найти не смог, вот и все. Я на этом сайте новичок, про "Рыболов" информации не встречал до того, не повезло как-то...

НЕ ПЕРЕЖИВАЙТЕ, В РЫБОЛОВ ЭТОТ МОТОР ДО СИХ ПОР НЕ ПРИВЕЗЛИ

Видимо, для "Рыболова" моторы - не основное направление.

Egorich писал(а):Видимо, для "Рыболова" моторы - не основное направление.

согласен, они только развивают это напрвление

Вообще выше было правильно сказано, что информации по "китайцам" крайне мало, все прописывают одни и те-же ТТХ, под копирку, одну и ту-же фотографию, а ни отзывов ни, тем более, видео мне, по крайней мере, найти не удалось. Звонил сослуживцу в Новосиб, там из китайских 2-х тактных моторов по полной линейке есть только Parsun, марка Sea-Pro почти не представлена, 9,8 и выше можно найти, а малышей нету, все "вот-вот подойдут"... Чего-то непонятно, почему так.

Привет всем! Провел обкатку Sea-Pro 3.5 согласно инструкции, лодка Мурена-3. Впечатления разные, но главное: то, что этому мотору дано делать - он делает. Не знаю, как с нормальными лодками (U- образными), а на "Мурене" пришлось несколько раз мудрить с транцем, благо, что делал его сам и есть второй, на случай неудачной "модернизации". А она заключалась в постепенном понижении положении антикав. пластины от уровня днища. Сейчас она ниже днища на 4 см, но, видать, надо-бы еще сантим ниже, иногда в одного подхватывает на поворотах. Из телескопической трубы от пылесоса сделал румпель, поставил газовую ручку от мотоцикла, снова переделал румпель, уже из другой трубки, но принцип "телескопа" сохранил: длину выставляю в зависимости от загрузки. Сделал пайолы вместо штатных реек, помогло в плане общей жесткости корпуса лодки. Ну и резюме: На Томи, в районе впадения р. Стрелино плюс-минус 1км, на фарватере скучно, но двигается уверенно при двух человеках под 90 кг каждый, без особой поклажи. На Яе в прошедшие вых. дни чувствовал себя героем, специально шли против течения от Бекета (кто знает) до Яя-Борика вдвоем, два раза тащили метров по 200 ч\з перекаты, а остальное прошли спокойно, в пол-газа, как говорят. Бензин лопает сносно, заводится всегда. Заменил масло в редукторе, стружки и прочего хлама небыло. Да, про пресловутый "глисс": сначала толкает волну, а потом ускоряется и волна исчезает? Если это то, то "глисс" есть, когда двое - тоже.

Egorich писал(а):Да, про пресловутый "глисс": сначала толкает волну, а потом ускоряется и волна исчезает? Если это то, то "глисс" есть, когда двое - тоже.

эээ.... нет, глиссер- это полет, полет лодки над водой!
она только только касается воды, почти по воздуху, вот что такое глиссер!

у тебя так было???

Нет, полета небыло, откуда ему взяться. А вот облегчение хода и заметное ускорение было. Еще раз говорю: заявленные способности этот мотор подтверждает, что уже радует.