Кемеровская рыбалка

Николай писал(а):

Евгений77 писал(а):

NEM писал(а): В сервисах то всемогущий кастрол льют так на нем и в - 15 уже можно замерзнуть.

Свистите вы уважаемый, как Троцкий

что то тоже как то аж не верится, в -15

каждый в жизни получает то что ищет ........
кто точно знает чего он хочет, тот никогда ни жалуется так как получает именно это, а не то что подсунули ....
зачем ездить на машине которая не нравится и требовать того чего она не может дать .. и это не вина машины, а вина того кто не знает чего хочет
я не умею выбирать авто из Б.У. поэтому покупаю новые, всего покупал 3 машины, 2 бензинки 1 дизель, все служат верой и правдой, и пробеги под 200тыс. обслуживаю и подготавливаю к зиме сам.

NEM писал(а): Масло хорошего для дизеля в обычных магазинах да не найти, приходится заказывать, но оно стоит того.

Ну-ка, давай развернутый ответ про масло для -60, где солярку берешь?

Дядя_Юра писал(а):Что за модель авто?

Это распил процентов на 90!!! Видел подобное с Сурфом, катались по полям заехали в лог и он почти попалам сложился, швы лопнули не выдержали!

Не факт.
Там всего навсего балку оторвали, а уж она бампер и т.д. потянула.

Дядя_Юра писал(а):

dva писал(а): а эт че моделист конструктор чтоль , что мудрить надо каки то добы устанавливать

Это Витя дизель, чудес не бывает, тем более чтобы его в -60 без всяких примочек завести с ключа масла такого у нас не продают. да и температуры такой не бывает в городе.

Масла ,есть,тока ценник ого го,графитовое в -45 ,как вода.

Сергеич писал(а):

NEM писал(а): Масло хорошего для дизеля в обычных магазинах да не найти, приходится заказывать, но оно стоит того.

Ну-ка, давай развернутый ответ про масло для -60, где солярку берешь?[/quote

Мне в -60 не приходилось заводить, а вот в -47 было, соляру раньше на Роснефти или Финтрейд, в эту зиму экономлю на лукойле по 32руб. на посту Мариинском. 60 литров заправка + 100-150мл. антигель, масло только с синтетика с допуском CI-4.Эниос желательно у официалов заказывать. припокупки 20 литров получается не дорого. замена каждые 10 тыс пробега, так же все фильтра, сипаратор под капотом приветствуется, с подогревом сипаратор вообще супер, но у меня без подогрева.
При -60 зайдите на форум по дизелям и обязательно найдете такую инфу и как это делают.

Мне вот интересно какой кастрол в - 15 замерзает. 10 лет его заливаю.. Все жду когда замерзнет. Автозаводов и подогревов нет принципиально. все с ключа.

В одну и ту же машину?
Вскрой крышку, будешь приятно удивлен .

Макар писал(а):В одну и ту же машину?
Вскрой крышку, будешь приятно удивлен .

Если не раз в 15 000 менять, то будет все блестеть

В разные. Если имеете в виду нагар и т.д. То есть на страницах тест огромного числа масел. Ни одно не остается кристально чистым и все имеют продукты разложения.

Евгений77 писал(а):

Макар писал(а):В одну и ту же машину?
Вскрой крышку, будешь приятно удивлен .

Если не раз в 15 000 менять, то будет все блестеть

Крупнейший концерн мира не в курсе видать, что льют конченное масло в свои машины.

oops! писал(а): Крупнейший концерн мира не в курсе видать, что льют конченное масло в свои машины.

Да в курсе я
Просто к этому пробегу если прибавить 92й бенз, то гуталина будет много в моторе

Как то пользовал кастрол магнатек, правда очень давно, так вот после снятия крышки головка и все детали ГРМ блестели как у кота, на других маслах, темно коричневого цвета было тоже самое, машин были все девятки и девяностодевятки, пробег примерно тоже одинаковый. После капремонта одной из девяток, промыл бензином все как мог, но все равно все было коричневого цвета, местами черного, залил кастрол и когда крышку снял на ТО для регулировки клапанов и замены масла, то тоже все блестело-был удивлен если честно. Кастро брали редко из-за стоимости, но моет оно реально хорошо.

Сейчас все по-другому. Очень уж хорошо горит оно.

Макар писал(а):Сейчас все по-другому. Очень уж хорошо горит оно.

Возможно, я не беру его, я на ШЕЛЛ катаюсь и жена тоже, как то нет пока у меня к нему нареканий, и ценнег реальный за синтетику.

Иногда посещают мысли о смене масла на "по дешевле", ну что-то я пока гоню их прочь.
Уже пятая машина на Хадо.

На Липком моле наверное немного дешевле будет, и на Мотюле дешевле
Лукойл из новой линейки бери

Вот и смотрю, в основном народ (из клуба) на Лукойле синьке гончит и не чешится.
Сейчас весной и в дижке, и в трансмиссии менять буду, пока на Хадо, а там видно будет.

Макар писал(а):и в трансмиссии менять буду

Ты сколько проехал то? Я на 60 наверно даже не буду менять, по крайней мере посмотрю что с маслом стало сначала.

Восьмая тысяча пошла. Хочу в трансмиссии на 15т.км поменять, думаю как раз к маю будет.
Я часто в ходовке масло меняю. На нивах-шнивах тысяч через 20-30.

Срочная доставка:

Макар писал(а):Восьмая тысяча пошла. Хочу в трансмиссии на 15т.км поменять, думаю как раз к маю будет.
Я часто в ходовке масло меняю. На нивах-шнивах тысяч через 20-30.

А смысл? там еще с совдеповских времен на обычное масло ТАД 17И давался ресурс в 60 тысяч, сейчас синтетика кругом на сотку думаю вообще суетиться не надо. Я на первое ТО после 3 тыщ пробега заменил все в круг, кроме гидрача, сейчас 51 тыща, чет нет никакого желания смазку в трансмиссии менять, нигде не бежит ничего и не потеет.

У меня по книжке тоже замена на 45т.км.
Да и на "вкладыше" указано импорт.масло в Кпп и Ркп, а в мостах Лукоил. Посмотрю, может и до ТО-2 (30т.км) доезжу. .
Я при ТО-0 только в движке менял, отсюда и такое желание. Антифриз недавно сменил на проверенный.
Как-то так. .

Если машина по воде много бегает, лучше больше 30 000 не накатывать

Сергеич писал(а):

NEM писал(а): Масло хорошего для дизеля в обычных магазинах да не найти, приходится заказывать, но оно стоит того.

Ну-ка, давай развернутый ответ про масло для -60, где солярку берешь?

Сергеич служил в кр. армии ездил на мазах и кразах. машины все стояли на улице. про масла синтетику и прочую ерунду не кто тогда и не слышал . морозы были за 40. делали все просто заливали в горячий двиг бенз заводили на секунду и глушили. утром масло как вода. а через 10 -15 мин. работы пихла бенз испарялся. заводились в любой мороз. о последствиях не кто и не думал . но движки ходили вроде нормально. были молодые все по хер было

Дядя_Юра писал(а):

Макар писал(а):Восьмая тысяча пошла. Хочу в трансмиссии на 15т.км поменять, думаю как раз к маю будет.
Я часто в ходовке масло меняю. На нивах-шнивах тысяч через 20-30.

А смысл? там еще с совдеповских времен на обычное масло ТАД 17И давался ресурс в 60 тысяч, сейчас синтетика кругом на сотку думаю вообще суетиться не надо. Я на первое ТО после 3 тыщ пробега заменил все в круг, кроме гидрача, сейчас 51 тыща, чет нет никакого желания смазку в трансмиссии менять, нигде не бежит ничего и не потеет.

Юр может реально бабло не куда менять. я на камри в автомате первый раз сменил в 170т. пробега второй 280 было продал с карабасом не каких проблем. звонил девочке в сиб которая купила наездила уже 30 т. за год не каких проблем. сменила только томозные диски и колодки. ну фигли в сибе стоп газ больше чем у нас движка тоже вся живая. 330 счас пробег цепь сказала что зашумела, но вечного не чего нет

dva писал(а):. морозы были за 40. делали все просто заливали в горячий двиг бенз заводили на секунду и глушили. утром масло как вода. а через 10 -15 мин. работы пихла бенз испарялся. заводились в любой мороз. о последствиях не кто и не думал . но движки ходили вроде нормально. были молодые все по хер было

Ну, да. И факела в воздухан сували, чтобы она теплого воздуха хватанула и машины были такие, что на газовом конденсате ездили. Виктор, не путай технику и слова, что в жуткий мороз и с полпинка... Завести можно, но не с полпинка. Это же не КРАЗ лаптежник, а современный дизель с комон-рейлом.

факел не сувал , но эфир брызгали видел как дизель в разнос идет , эт капец. многие и не знают что это такое не знаю может где и хорош дизель , но у меня восторга нет. одни заправки че стоят , даж пистолеты на них тракторные

Товарищи подскажите, хочу купить ниву шеврале, есть у кого опыт эксплуатации? Какие минусы у машины?

кирпич писал(а):Товарищи подскажите, хочу купить ниву шеврале, есть у кого опыт эксплуатации? Какие минусы у машины?

счас ДЮ скажет. минусов у этой машины нет ДЮ разве я не прав