Кемеровская рыбалка

Всем водомоторникам привет!
Задаюсь вопросом на среднюю перспективу в горизонте пару лет по смене лодки. в связи с большими изменениями в семейной жизни нужна лодка минимум на 3 человек 2 взрослых и ребенок для рыбалки.
Вопрос какой размер минимальный должен быть у лодки для комфортного отдыха и рыбалки. Какие сейчас тренды надувное дно или пайолы и марки. Хочу с прицепом. надуть и возить не занимаясь сексом по сборке разборке.
Кастрюля конечно надежнее но она оч тяжелая...

Леха, напомни у тебя сейчас какая лодка?

Касатка 365 18 ниссан

oops! писал(а): 13 авг 2024, 17:36 Хочу с прицепом. надуть и возить не занимаясь сексом по сборке разборке.

Будешь тогда ездить исключительно в одно и тоже место, где с асфальта можно в воду съехать. А подкачивать все равно будешь каждый раз перед поездкой.

Алексей привет. Посмотри на лодки Гидра 380-400

Если на прицепе, и жёсткий корпус точно-нет, смотрите пайольную 420 размер, больше нет смысла в пвх. Они всем лучше чем нднд кроме сборки-разборки. Три нднд которые у меня были и есть травят по швам со дна.

TITANIK писал(а): 14 авг 2024, 08:09 Посмотри на лодки Гидра 380-400

380 думаю смысла нет, после 365. Минимум 400.

АКВИЛОН 430. восемнашка мотор отлично подходит.

Продаю то, что тебе подойдет 100%

oops! писал(а): 13 авг 2024, 17:43 Касатка 365 18 ниссан

Азимут 405-425, если хочешь остаться в ПВХ

Евгений77 писал(а): 21 авг 2024, 13:47
oops! писал(а): 13 авг 2024, 17:43 Касатка 365 18 ниссан
Азимут 405-425, если хочешь остаться в ПВХ

Жень, а если алюминий? бюджетное что есть?

а посейдона больше нет? все поглотил мнев и к?

MB писал(а): 14 авг 2024, 08:48 Если на прицепе, и жёсткий корпус точно-нет, смотрите пайольную 420 размер, больше нет смысла в пвх. Они всем лучше чем нднд кроме сборки-разборки. Три нднд которые у меня были и есть травят по швам со дна.

жесткий корпус тоже рассматриваю. но отпугивает его вес.

oops! писал(а): 22 авг 2024, 15:13
MB писал(а): 14 авг 2024, 08:48 Если на прицепе, и жёсткий корпус точно-нет, смотрите пайольную 420 размер, больше нет смысла в пвх. Они всем лучше чем нднд кроме сборки-разборки. Три нднд которые у меня были и есть травят по швам со дна.
жесткий корпус тоже рассматриваю. но отпугивает его вес.

Любой ПВХ это от бедности, если есть возможность хранить жёсткий корпус на прицепе, надо брать и не думать. Другой уровень удобства и надёжности.

MB писал(а): 22 авг 2024, 15:42
oops! писал(а): 22 авг 2024, 15:13
MB писал(а): 14 авг 2024, 08:48 Если на прицепе, и жёсткий корпус точно-нет, смотрите пайольную 420 размер, больше нет смысла в пвх. Они всем лучше чем нднд кроме сборки-разборки. Три нднд которые у меня были и есть травят по швам со дна.
жесткий корпус тоже рассматриваю. но отпугивает его вес.
Любой ПВХ это от бедности, если есть возможность хранить жёсткий корпус на прицепе, надо брать и не думать. Другой уровень удобства и надёжности.

хранить есть где. прицеп все равно покупал бы и для ПВХ

Тот же 4 метровый виндбот вес 140кг на 30-40 кг тяжелее пвх.
Доработать прицеп чтобы слиповался без проблем движением одного пальца!

Красота!

oops! писал(а): 22 авг 2024, 15:13
MB писал(а): 14 авг 2024, 08:48 Если на прицепе, и жёсткий корпус точно-нет, смотрите пайольную 420 размер, больше нет смысла в пвх. Они всем лучше чем нднд кроме сборки-разборки. Три нднд которые у меня были и есть травят по швам со дна.
жесткий корпус тоже рассматриваю. но отпугивает его вес.

Алексей. Да в твои то годы и с твоим здоровьем, "кастрюльки" можно таскать, как мы ПВХ- ашки таскает

MB писал(а): 14 авг 2024, 08:48 Если на прицепе, и жёсткий корпус точно-нет, смотрите пайольную 420 размер, больше нет смысла в пвх. Они всем лучше чем нднд кроме сборки-разборки. Три нднд которые у меня были и есть травят по швам со дна.

Фуфловенькие тебе НДНД попались или не того бренда лодки покупал.
С 2011г держу лодки с НДНД не у одной дно не спускало.

MB писал(а): 22 авг 2024, 15:42
oops! писал(а): 22 авг 2024, 15:13
MB писал(а): 14 авг 2024, 08:48 Если на прицепе, и жёсткий корпус точно-нет, смотрите пайольную 420 размер, больше нет смысла в пвх. Они всем лучше чем нднд кроме сборки-разборки. Три нднд которые у меня были и есть травят по швам со дна.
жесткий корпус тоже рассматриваю. но отпугивает его вес.
Любой ПВХ это от бедности, если есть возможность хранить жёсткий корпус на прицепе, надо брать и не думать. Другой уровень удобства и надёжности.

Хорошо сказано

С 2011 года владею кастрюлями, до этого тремя ПВХ.
Если есть место, где ставить - только жесткий корпус.
РС: Обижать владельцев ПВХшек не буду

oxotnik.73 писал(а): 22 авг 2024, 19:12
MB писал(а): 14 авг 2024, 08:48 Если на прицепе, и жёсткий корпус точно-нет, смотрите пайольную 420 размер, больше нет смысла в пвх. Они всем лучше чем нднд кроме сборки-разборки. Три нднд которые у меня были и есть травят по швам со дна.
Фуфловенькие тебе НДНД попались или не того бренда лодки покупал.
С 2011г держу лодки с НДНД не у одной дно не спускало.

Тоже так считаю. Фуфловые и брэнды и НДНД вообще.
По порядку: 1 эерлеэйр новосибирская (брал не новую правда) шов на баллоне потек через пару рыбалок.
2 Азимут циклон потекло дно в конце первого или второго сезона- залепили по гарантии. Пролежала зиму, на второй рыбалке опять пузыри со дна. Т. К. На рыбалку хватает - забил.
3 Боцман - брал в сиблодках как комплект эгоиста типа новую в начале 23 года (лодка оказалась толи 21 толи 20 года выпуска, сам виноват не посмотрел дату выпуска на лодке) через пару месяцев использования потекло дно так, что на рыбалку не хватало. Залепили. В этом году слышу опят пузыри у транца. Забил, на рыбалку хватает и ладно.
Качаю браво с манометром. На берегу на солнце не держу. Так что у вас всё впереди ещё. Был кайман в 2005 году вот тот за 10 лет так и не потек, несмотря на всё издевательства.

MB писал(а): 22 авг 2024, 20:38
oxotnik.73 писал(а): 22 авг 2024, 19:12
MB писал(а): 14 авг 2024, 08:48 Если на прицепе, и жёсткий корпус точно-нет, смотрите пайольную 420 размер, больше нет смысла в пвх. Они всем лучше чем нднд кроме сборки-разборки. Три нднд которые у меня были и есть травят по швам со дна.
Фуфловенькие тебе НДНД попались или не того бренда лодки покупал.
С 2011г держу лодки с НДНД не у одной дно не спускало.
Тоже так считаю. Фуфловые и брэнды и НДНД вообще.
По порядку: 1 эерлеэйр новосибирская (брал не новую правда) шов на баллоне потек через пару рыбалок.
2 Азимут циклон потекло дно в конце первого или второго сезона- залепили по гарантии. Пролежала зиму, на второй рыбалке опять пузыри со дна. Т. К. На рыбалку хватает - забил.
3 Боцман - брал в сиблодках как комплект эгоиста типа новую в начале 23 года (лодка оказалась толи 21 толи 20 года выпуска, сам виноват не посмотрел дату выпуска на лодке) через пару месяцев использования потекло дно так, что на рыбалку не хватало. Залепили. В этом году слышу опят пузыри у транца. Забил, на рыбалку хватает и ладно.
Качаю браво с манометром. На берегу на солнце не держу. Так что у вас всё впереди ещё. Был кайман в 2005 году вот тот за 10 лет так и не потек, несмотря на всё издевательства.

Не согласен. Для рыбалки в одного. Без геморроя со сборкой и транцевыми колесами. Поднял за лавку и отнес до воды. Пятый сезон пользую лодку Инзер (280) V НДНД правда допом на баллонах бронь клеить заказывал полет нормальный. Ни чего не спускает.

Приедьте ко мне на косу с кастрюлей и спустите лодку, я посмотрю как вы потом за трактором побежите

у меня был Крым, Обь с булями, Прогресс 2, Казанка 5 М, причем одновременно по 2 и даже три, в итоге все продал вместе с гаражом на лодочной, потому как мало где можно спускать кастрюлю на воду, всегда привязан к месту. Если выезжать раз в месяц то может и оставил бы кастрюлю.

А ну еще спустите на воду кастрюлю в апреле например, когда по льдинам скачешь с лодкой и мотором к берегу.

Юра прав. ПВХ лодка, это свобода выбора места рыбалки. Куда хочешь, туда и едешь.

Николай писал(а): 23 авг 2024, 07:38 Юра прав. ПВХ лодка, это свобода выбора места рыбалки. Куда хочешь, туда и едешь.

И когда хочешь, можно со льда скинуть

Кнопка если кастрюлю возьмешь отлив не прозевай на пологом берегу, я раз проснулся, а Крым весь на суше, а я один с девушкой

пришлось вихря снимать, стволы пилить и перекатывать лодку к воде, ну еще и разгружать основательно

Я бы еще учитывал срок службы пвхшки и амгшной лодки.

кирилл кириллов писал(а): 23 авг 2024, 09:25 Я бы еще учитывал срок службы пвхшки и амгшной лодки.

И стоимость и мотор другого класса и дистанция и много еще чего изначально и гараж в обязаловку охраняемый и телега специальная

А что на пвхшные лодки какие то другие моторы ставят? Тут лодки советуют от 4 метров, это минимум от 20кобыл, но на троих, как надо автору со шмурдяком, это маловато. Дистанция-это уже не обязательные хотелки, кто то и на пвх ставит. Прицеп ценой отличается только по длине лодки, если всякие роликовые системы не ставить.
По месту слипа есть ограничения, но наличие прицепа это уже ограничение. В апреле автор точно кататься, не плани рует, да и ограничено это. По поводу косы , там если неизменяет память, ниже в 500 метрах бывшая переправа с нормальным берегом. У меня в лодке лежит все, 10 минут расчехлить и скинуть, столько же выехать и зачехлить, с пвх вещи туда-сюда, лодку мыть, иначе мыши сьедят.
Про отлив это точно не про местные реки.

кирилл кириллов писал(а): 23 авг 2024, 09:58 лодку мыть, иначе мыши сьедят.

Кемеровская рыбалка

Выбор лодки 2024

Выбор лодки 2024

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки

Re: Выбор лодки