Страница 1 из 3
два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 06 сен 2024, 13:35
Oleg42
Подскажите для чего эти два отверстия ниже кавитациооной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Re: масло для редуктора на сколько хватит?
Добавлено: 06 сен 2024, 16:14
MB
Видишь отверстия? Нет. А они есть))
Не видно ничего.
Re: масло для редуктора на сколько хватит?
Добавлено: 06 сен 2024, 16:15
MB
Ниже плиты выхлоп выходит, возможно оттуда.
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 06 сен 2024, 16:36
Oleg42
Так должно быть видно
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 06 сен 2024, 18:59
Tungus
И много утекло?)))
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 06 сен 2024, 20:43
Oleg42
Да хз ,как определишь.в день несколько капель.самое смешное не выезжал в этот сезон ни разу.пол лета нормально простоял а потом началось
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 06 сен 2024, 20:58
dva
Рассохся

а может мыши

Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 07 сен 2024, 03:33
jeep
Вот прям фигачит

...ну не знаю,на моем моторе такого нет даже близко...какое масло?если в корпусе помпы сальник и в стакане кольцо уплотнительное? гребной вал тут уже не в тему.откуда в той степи масло вообще?)) ниже кавитации помпа, редуктор, всё)!
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 07 сен 2024, 03:34
jeep
С низу а верх не пойдет))))
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 08 сен 2024, 13:45
Tungus
Открути винт редуктора, слей масло, посмотри есть ли в нем эмульсия. Если нету залей его обратно и не грей голову. Это скорей всего масло с выхлопа . какого цвета масло? Черное?
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 08 сен 2024, 13:45
Tungus
Очень помогло бы если бы ты хотя бы марку мотора назвал
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 08 сен 2024, 14:20
TITANIK
А разница в марках какая

Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 08 сен 2024, 14:47
Oleg42
Мотор HDX 5,четырехтактный.эмульсии нет тк весной меняли небыло, после этого на воде не был, масло чистое, не с выхлопа точно. И что никто не знает для чего эти отвертия?
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 08 сен 2024, 19:38
konstantin1
Официалам позвони, они точно скажут.
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 08 сен 2024, 23:00
Tungus
Если масло и в ноге и в двигателе уровень, то голову не грей ездий и радуйся. А если всё-таки решишь докопаться до истины, то в кировском в рыболовном есть мужик он торгует HDX он наверное тебе точно поможет.
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 09 сен 2024, 07:29
Дядя_Юра
Насколько я знаю эти отверстия для более легкого пуска мотора, часть выхлопа через них идет перед винтом, чтобы легче прокручивать стартером было. У меня Синова 9.8 тоже есть эти дырки, оттуда выхлоп на холостом хреначит, на оборотах наверно все через винт улетает. На пятнашке таких дырок нет.
Олег поставь под мотор где капает что нибудь с водой и пусть капнет. Моторное масло расплывется по воде, трансмиссионное будет каплей держаться, отсюда поймешь что за масло. Скорее всего с поршневой выходит.
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 09 сен 2024, 16:11
Tungus
Там же есть прикол у 4т что их только стоя можно возить , может из за этого и вытекает?
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 09 сен 2024, 16:20
Николай
Tungus писал(а): 09 сен 2024, 16:11
Там же есть прикол у 4т что их только стоя можно возить
И где же такое ты вычитал или высмотрел?

Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 09 сен 2024, 16:25
dva
Чепик пускай забьёт, и забьет на всё

Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 09 сен 2024, 16:40
Дядя_Юра
Николай писал(а): 09 сен 2024, 16:20
Tungus писал(а): 09 сен 2024, 16:11
Там же есть прикол у 4т что их только стоя можно возить
И где же такое ты вычитал или высмотрел?

где то бабка говорила
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 09 сен 2024, 16:48
Николай
Дядя_Юра писал(а): 09 сен 2024, 16:40

где то бабка говорила
Люди прочитают и подумают, нафиг такой мотор, который надо возить стоя и в багажник он не влезет
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 09 сен 2024, 16:51
Oleg42
Спец сказал "не грей голову"

масло попало в поршневую при транспортировке, вытечет что есть и все. Отверстия нужны для запуска на холостых
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 09 сен 2024, 16:53
Oleg42
Tungus писал(а): 09 сен 2024, 16:11
Там же есть прикол у 4т что их только стоя можно возить , может из за этого и вытекает?
На боку где румпель тоже возить млжно
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 09 сен 2024, 16:57
Oleg42
dva писал(а): 09 сен 2024, 16:25
Чепик пускай забьёт, и забьет на всё
Браво, как обычно верх остроумия

в:президенты как зеля не собираешься

Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 10 сен 2024, 07:22
Дядя_Юра
Oleg42 писал(а): 09 сен 2024, 16:53
Tungus писал(а): 09 сен 2024, 16:11
Там же есть прикол у 4т что их только стоя можно возить , может из за этого и вытекает?
На боку где румпель тоже возить млжно
По моему наоборот

там на поддоне прилив должен быть на каком боку возить, а раз ты возишь на румпеле вот тебе и масло в сапоге

Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 10 сен 2024, 09:10
guru-60
Парни все гораздо проще! Нужно почитать "мурзилку", раздел транспортировка! Все!
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 10 сен 2024, 09:14
Николай Николаевич
Дядя_Юра писал(а): 10 сен 2024, 07:22
Oleg42 писал(а): 09 сен 2024, 16:53
Tungus писал(а): 09 сен 2024, 16:11
Там же есть прикол у 4т что их только стоя можно возить , может из за этого и вытекает?
На боку где румпель тоже возить млжно
По моему наоборот

там на поддоне прилив должен быть на каком боку возить, а раз ты возишь на румпеле вот тебе и масло в сапоге
Нет. Не наоборот. Возить нужно на той стороне, где румпель

Потому, что с другой стороны рычаг переключения передач

Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 10 сен 2024, 09:26
dva
Ипать сколько мнений на каком боку мотор спать должен

правильно говорит Серёга, открой букварь или интернет и почитай на куя дырки и как его возить.
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 10 сен 2024, 09:34
Oleg42
Тебя не спросил. В каждой бочке затычка
Re: два отверстия ниже кавитационной плиты, похоже у меня с них масло фигачит
Добавлено: 10 сен 2024, 09:44
Дядя_Юра
Николай Николаевич писал(а): 10 сен 2024, 09:14
Нет. Не наоборот. Возить нужно на той стороне, где румпель

Потому, что с другой стороны рычаг переключения передач
У некоторых нет рычага

короче где прилив на поддоне с какой стороны туда и кладут
