Автосервисы

[ПРОКОП]

Мне неприятно писать эту историю!
Она стоила денег, и не малых для пенсионера. Пусть знание послужит всем, кто читает эти строки. Кто, прочитав, будет знать и сможет, самостоятельно устранив неисправность, уберечь свои кровно заработанные копейки, столкнувшись с подобным ремонтом.


В прошлом году перестали включаться скорости в иномарке. Обзвонил новокузнецких спецов по АКПП. Подробно рассказывал предысторию с коробкой, чтобы специалист мог соорентироваться и назвать приблизительно цену ремонта. Во всех случаях, даже по телефону чувствовалось, как крючились пальцы у «спецов» от ещё не полученных денег, как обильная слюна застилала голос. Цены были умопомрачительные: от сто сорока тысяч, при замене коробки, не считая работы по замене АКПП, до 80-100 тысяч при ремонте.
По совету решил обратиться в Кемерово на Карболитовскую. Там назвали сумму ремонта более-менее подъёмной, заверили, что работу знают, неисправность устранят. Отогнал на эвакуаторе машину к ним. Через неделю сделали. Отдал деньги, отблагодарил по-стариковски подарками, счастливый вернулся домой.
Прошёл год. Ровно год и вновь такая же в точности неисправность. Звоню на КАРБОЛИТОВСКУЮ. Пишу большими буквами, чтобы любому и каждому въелось это в память, въелось яростно отрицательно.
- У нас после праздников завал с работой, так что гнать машину пока бесполезно, она будет просто стоять во дворе, дожидаясь своей очереди. У вас эксклюзивная коробка, искали запчасти по всему миру и прочая пурга…
Обратился к своим спецам. Именно к специалистам, хотя и не по ремонту АКПП.
- Давайте поменяем фильтр. Если всё дело в нём, то будем знать причину.
Вечером забрал исправную машину!!!!!!!!!!!!!!!!
Оплата ремонта вышла в 30 (ТРИДЦАТЬ!!!) раз дешевле, чем на КАРБОЛИТОВСКОЙ.
Вспоминая прошлогодний ремонт, обман с заменой фильтра в АКПП, хотелось, очень бы хотелось, чтобы таких специалистов со скрюченными пальцами, зачинали исключительно в гандонах.

[СкиталецЪ]

Так в любом сто, как правило разводилово на деньги. За всю историю знал только две мастерских где было по честному.

[pmkemcity]

Сейчас везде "армянский ценник" - цена материалов равна цене работы. По этому, надо говорить - сделай это и ни чего более. Вся проблема в "самодиагностике". На Карболитовской ремонтировался четыре года назад, ценник был как контракт, тьфу-тьфу, пока работает. Может спецы поменялись.

[dva]

Сейчас везде "армянский ценник" - цена материалов равна цене работы. По этому, надо говорить - сделай это и ни чего более. Вся проблема в "самодиагностике". На Карболитовской ремонтировался четыре года назад, ценник был как контракт, тьфу-тьфу, пока работает. Может спецы поменялись.

Может просто всё дело в том, что год назад сделали ремонт, после этого машина же ездила нормально. Фильтр забился, а замена его всегда будет дешевле полного ремонта коробки даже просто масло грязное, коробка пинаться будет, это не механика, где всё по фиг.

[jeep]

а что за авто?марка/модель,год.мысли в слух просто... ладно,нае обманули с фильтром,и через год опять?? сколько пробега с того момента прошло?они что,старую жижу туда залили?или тупо можно фильтр помыть?если фильтр новый и декстрон, опять пробег какой же..и за год, опять же с каким пробегом, повторилось,то наталкивает на мысль что коробке хреново и она идёт к тому что встанет колом,ну логические мысли,жижа поменяла,рекомендуемая.фильтр.значит чего то идёт износ,и последствия износа забивают фильтр.ни в коем случае не собираюсь оправдывать,сам сталкивался с подобными ситуациями,в большинстве случаев просто пытаются качнуть денег опираясь на то что клиент в лучшем случае нихрена не понимает, либо ленивый/занятой,а лучше все в месте и сразу))) ещё есть кто на панике,им ещё проще выставить свои условия...в основном делаю всё сам,но был случай когда посчитал для себя работу сложной и лучше доверить "специалистам",но после озвучки ценника работы, просто работы без запчастей, мягко говоря охренел,погуглил, ещё раз охренел,та работа которая требовалась я сам сделал ровно за час,ну,да,имея опыт и какие то навыки,но дело не в том,ценник был десятка))))прикинул так...дааа...не там я работаю))))) опять же подумаю,а если начну, совесть не даст обогатиться на простофилях))

[dva]

Сейчас многие машины где не просто гайки надо крутить. И половина ремонта это диагностика и ремонт при помощи специального оборудования. Той же коробке надо ещё и мозги настроить)))

[jeep]

По тому и спросил что за авто.у гидротрансформатора чего там настраивать)у современных мож что по другому...я не сталкивался....было дело, Вольво, грузовик,одно время работал.там настоящий автомат был,на сервисе коррекцию на ТО делали,да хрень это всё, какое то время,не продолжительное, может и был эффект еле заметный, потом коробас один фиг работал в своем режиме.робот или как там его, как по мне хренотень дикая на таком транспорте..не для наших условий.

[jeep]

Сейчас многие машины где не просто гайки надо крутить. И половина ремонта это диагностика и ремонт при помощи специального оборудования. Той же коробке надо ещё и мозги настроить)))

Думаю у нас.даже агрегатчиков то нет нормальных... которые действительно спецы.

[Diamen2020]

Так в любом сто, как правило разводилово на деньги. За всю историю знал только две мастерских где было по честному.

Я сейчас проще к этому отношусь. Обязательно, прайс, обязательно документы как положено. Обязательно оплата, после того как заберу свои бу запчасти, нет бу, нет и оплаты.... Если отказываются, отказываюсь и ремонтировать...

[Diamen2020]

Сейчас многие машины где не просто гайки надо крутить. И половина ремонта это диагностика и ремонт при помощи специального оборудования. Той же коробке надо ещё и мозги настроить)))

Какие нахрен диагносты? Они ошибки только читают и меняют узлы или компоненты от балды, не помогла, ну теперь это поменяем. Пока не попадут пальцем в нужное место

[СкиталецЪ]

Я сейчас проще к этому отношусь. Обязательно, прайс, обязательно документы как положено. Обязательно оплата, после того как заберу свои бу запчасти, нет бу, нет и оплаты.... Если отказываются, отказываюсь и ремонтировать...

Дело не в оплате, а в ненужных операциях. Давно это было, лет 10 в зад...пропало у меня сцепление, в Новосибирске, заехал на одно сто, сказали нужно менять диск, корзину и выжимной, и ценник...12-15 тыщ, чё делать? Поехал до дому, без сцепления. В кемерово заезжал ещё в 4 сервиса, везде одно и тоже...корзина диск, выжимной...но я то по опыту знаю, не может так быть. Есть тут товарищ Диденко, он работал кажется в Саяма моторс на Тухачевского, он предложил заехать к нему, заехал, посмотрели, слесарь и говорит...если не жалко 200 рублей, купи в соседнем ларьке тормозуху, купил...бля...не успели кофе попить...подходит и говорит...забирай, готово. Засорилось компенсационное отверстие в главном цилиндре, прокачали...до сих пор машина бегает, прошла больше 200 тыщ. А всем лишь бы менять всё подряд.

[pmkemcity]

Был у меня сурф в конце девяностых. Ни с того ни с его началась сильная вибрация, примерно на 80-и, ни до этой скорости, ни поле ее, вибрации практически не было. Был свой механик в конторе, с образованием сельским, даже. Перетрясли весь передок (раздатку), нашли обломанный зуб, все помыли, собрали назад, толку ни какого. Потом один умный человек спросил - а вы крестовину давно мазали? Полез смотреть, а она необслуживаемая. Снял кардан, месяц ездил на передке. Машина полетела! Пришла крестовина, поставил и забыл о проблеме. Лет через пятнадцать, уже в другой конторе, началась такая же вибрация на буханке. Сразу сказал водителю, что это кардан, крестовина. Он вдыбы - что ты главный инженер в своей каске понимаешь, это сцепление, не хуже поста выше - все менять и тп. Да и водила уже не молодой был. Приходит через день, говорит - точно, крестовина. А так, чего только не было, и все в первый, сука, раз! Ни когда поломки не повторяются. разве, что у кореша генератор ломался, так я ему сразу диагноз поставил верный, по тому, как у самого такое же было. В тех же девяностых, КрАЗ как то простоял три года, якобы со стуканутым мотором. Потом решили его продать, стал заводить другой водитель, стучит на весь гараж. Он говорит - давай аппаратуру поменяем... Поменяли с рабочего движка и о чудо! А движок отличный был, только с капиталки, с Топкинского завода сам забирал. Вот тебе и диагностика.

[ПРОКОП]

Автомат центр, СТО.jpg (22.71 КБ) 760 просмотров

...В ремонтном цеху были самые различные коробки от иномарок. Приёмщик отработал на самых различных коробках более 20 лет. Специалисты там есть - это однозначно, но через менее 10 тыс.км АКПП вновь перестала включать скорости посреди дороги…
После замены фильтра уже дома, без замены масла, машина поехала чисто, безо всяких пинков и диагностик.
- Это о чём-то говорит?!...
Написал об этом случае для того, чтобы люди, которые читают и дорожат информацией, знали об этой неисправности и могли самостоятельно устранить её, сохраняя от хапуг свои деньги и здоровье.
В прошлом году похвалил ребят с ремонтом АКПП, сейчас – не могу.
Неприятно!

[jeep]

Порассуждаем логически.если дело крылось в банальной замене фильтра и масла на первом сервисе,машина поехала,десятка не пробег,фильтр не тянет масло, говорит о том что что то разрушается, либо дело в фильтре, хотелось бы фото посмотреть этого самого фильтра.еще раз поменяли, теперь только наблюдать...в памяти есть, когда замена фильтра/масла приводила к похожему,из за колечка уплотнительного на фильтре,при установке задралось.

[jeep]

Ещё в автомат, лучше чуть не долить,чем перелить жидкость..и только ту что для конкретной коробки положено,на счупу всё написано)

[ПРОКОП]

Порассуждаем логически.если дело крылось в банальной замене фильтра и масла на первом сервисе,машина поехала,десятка не пробег,фильтр не тянет масло, говорит о том что что то разрушается, либо дело в фильтре, хотелось бы фото посмотреть этого самого фильтра.еще раз поменяли, теперь только наблюдать...в памяти есть, когда замена фильтра/масла приводила к похожему,из за колечка уплотнительного на фильтре,при установке задралось.

Очень интересно! Впереди поездка на тысячи км. Напрягает немножко!!! Поговорю с парнишкой, который устанавливал.
Фильтр валяется в полиэтиленовом мешочке в гараже. Его не рассматривал, руки не дошли. Завтра гляну.
Масло - завтра посмотрю название. Новый фильтр, тогда, забыл взять с собой, они сказали что поставили свой. Мне немножко накладно было делать 200км в Кемерово и 200 обратно, да и город не знаю, движение транспорта напрягает (мне 75лет).
Может просто промыли не качественно?...

[ПРОКОП]

Ещё в автомат, лучше чуть не долить,чем перелить жидкость..и только ту что для конкретной коробки положено,на счупу всё написано)

Есть у нас, язык не поворачивается назвать их фирмой. Газовщики. Когда - то обратился к ним с повышенным расходом топлива, они предложили заменить бензонасос. Машина была на газу. Спрашиваю их
- Причём бензонасос?
Пока они шарились под капотом, незаметно пропал масляный щуп. Сразу не хватился (а он был точно), поэтому щуп ставили в Кемерово. Какой поставили - не знаю. Может действительно идёт перелив масла... Будет возможность сравнить щупы с другой такой же машиной на автомате, обязательно сравню размеры.
Будет ещё один вопрос, раз встретился грамотный человек, но это уже завтра и, если можно, то через личку.

[jeep]

Обязательно можно.перелив масла ведёт к вспениваю, для автомата это как раз потеря тяги,масло уже не масло а коктейль из пузырьков воздуха,гидравлика не будет работать адекватно.ни в коем случае не беру на себя ответственность "спеца",одна голова хорошо,две лучше)за вдруг придет решение вопроса;) какой никакой, все равно опыт имеется, свой , друзей/товарищей, знакомых.

[jeep]

Промывка, как по мне зло.тут два фронта.опираюсь на опыт хорошего моториста, теперь уже царствие небесное ему.показал почему,и к чему приводит.тут дело каждого,но тогда, когда покупал эту дрянь для промывки,бросил это дело (увидел же, разъяснения получил.)с тех пор было всяких машин,джипы .. много чего поездил) только крузаки не осилил,да теперь уже и не хочу, совсем)))с годами понял,не нужно мне.суть в чем, ладно если авто берется из хороших рук, регламент соблюдается,но когда наездники в хвост и гриву гоняют,потом через третьи руки это авто попадает в нормальные.для типо помыть,начинаются вот такие проблемы... кто-то забивал на масло,потом льем промывки и получаем проблемы, отложения от не своевременно заменного масла начинают забивать все подряд,если это двигатель, страдает колено,на автомате в полне может быть и так... всё таки промывка была??и как это вообще промыть автомат??

[jeep]

Масло не по названию,по допуску который набит на щупе производителем,это важно!

[pmkemcity]

Без масленого щупа в автомате ездить не рекомендуют (это мягко сказано), подсасывает воздух и получается пена. Должно быть герметично, даже надо не просто сунуть и забыть, а подоткнуть до упора, т.е. убедиться в герметичности.

[dva]

Есть вообще без щупа)))

[pmkemcity]

Это как раз, описанный выше случай

[dva]

Есть даже вообще где замена масла по инструкции не предусмотрена.

[pmkemcity]

Там все равно есть заливное в корпусе, как на мех. коробках или дифференциалах, проверяют "пальцем" или лить "пока не начнет выливаться наружу". Без отверстий и замены, соответственно, только на ум приходит тойотовская раздатка фул-тайм, но там свое масло, не декстрон.

[jeep]

Без масленого щупа в автомате ездить не рекомендуют (это мягко сказано), подсасывает воздух и получается пена. Должно быть герметично, даже надо не просто сунуть и забыть, а подоткнуть до упора, т.е. убедиться в герметичности.

У меня на Хайсе такого точно нет))было дело щуп не до конца вставлен был, никаких изменений в работе коробки не заметил.а вот информация попадалась такая что если залить не то что сказал завод изготовитель чревато большими проблемами.

[pmkemcity]

Вариантов мало - декстрон 3-4, взаимозаменяемые.

[jeep]

Есть ещё вариант;))забыл как называется жидкость, тоже типо взаимозаменяемая,льют потом коробку выкидывают,читал на профильном сайте по своему автомобилю.на языке крутится поймать не могу.....

[pmkemcity]

Есть ещё вариант;))забыл как называется жидкость, тоже типо взаимозаменяемая,льют потом коробку выкидывают,читал на профильном сайте по своему автомобилю.на языке крутится поймать не могу.....

С утра показалось - на порносайте... Есть еще у тойотовских коробок свойство - на длинных подъемах масла не хватает и начинают клацать туда-сюда без передачи момента. Это от поддона зависит, угла наклона и длительности голодания. У вас, скорее всего, было западание клапана эл. магнитного, с чем связанно - х.з. Может масло, может пленка, может сам по себе не очень в форме уже, может соринка попала и заклинила. Фильтр навряд-ли, там есть перепускной клапан, и даже если фильтр забит наглухо, насос должен брать напрямую из поддона. Может действительно какая то резинка, и насос гонял жижу по поддону.

[dva]

Там все равно есть заливное в корпусе, как на мех. коробках или дифференциалах, проверяют "пальцем" или лить "пока не начнет выливаться наружу". Без отверстий и замены, соответственно, только на ум приходит тойотовская раздатка фул-тайм, но там свое масло, не декстрон.

У меня на камри стояла коробка, на тойоте отказались масло менять хоть рбслуживался только у них. При пробеге 250 начала дёргать при переключении. Заехал на карболитовскую сняли поддон сменили фильтр, прокладки. А на 300 т продал её в сиб. Года 3 назад звонил покупателю, ездит женщина аккуратно, пробег под 400 т, сказала вроде ещё работала))))